在2010年起全球汽车产业由电子化世代进一步进入到自动化世代，也形成更加对于电子侦测、通讯应用的依赖，在台湾的电子产业圈也形成包括光学及PCB等产业抢进此一必需具备高可靠度门坎的领域。

    IEK资深分析师江柏风指出，在全球汽车产业而言，1880的汽车产业为内燃机世代，于1950进入电子化世全，而自2010年起进入自动化的世代，也形成更加对于电子侦测、通讯应用的依赖，进一步推升对于PCB的需求。

    从目前的汽车自动化电子的发展来看，并以进入到自动化安全气囊、前视系统、后视系统、侧视系统、车队通讯、行人防护、行人侦测、主动巡航、红外线侦测等，江柏风指出，汽车电子化等程度不再是单一功能等电动化，而是串联许多机构做出实时反应，引领汽车更加安全并自动回避意外等发生，这些都将使PCB在汽车应用等渗透率节节升高。

    而在光学组件厂方面，包括佳凌科技 (4976) 及华晶科技 (3059) 等厂商都在抢入汽车光学产品领域，佳凌科技总经理刘嘉彬说，车载包括后视到环舱视讯系统等配备，对于微型镜头等需求将达到8颗，虽然目前在出厂新车对于这些视讯配备仍为选购配备或售后市场配备，但预估在欧美各国立法之后，最快2015年将成为车辆出厂的标准配备，将大量刺激对于光学组件的需求

    而在台湾PCB厂中，目前以敬鹏 (2355) 为汽车板的龙头，估计其2012年汽车板产值达到114亿元，而在其它PCB厂如欣兴电子 (3037) 、精成科技 (6191) 、健鼎科技 (3044) 及耀华电子 (2367) 及竞国实业 (6108) 等PCB厂都大力在切入汽车板市场，也都在争取此一规模日趋扩大的市场。