如今，iPhone、移动互联网等新科技以迅雷不及掩耳之势风靡全球，改变人们的生活方式，也在改变作为出行工具汽车的功能属性，汽车已不再仅仅是一个代步工具，它已同时具有了交通、娱乐、办公和通讯的多种功能。未来消费主力是八九十年代年轻人，对汽车电子有明显需求，包括智能汽车。多家研究结构预测，汽车电子化将成为汽车未来发展方向。众多车企引入最先进的电子信息系统，大力推进汽车智能化和信息化，在提升产品品质的同时，提升市场的竞争力。比亚迪甚至将其提高到战略地位，并在其首款SUV车型S6上得到实践。汽车电子化究竟靠不靠谱？

　　中国汽车市场规模全球第一，未来竞争的重点肯定是提高汽车性能和品质，汽车电子将成为竞争的核心，中国汽车电子产业大发展的时机已经到来。未来，汽车电子在整车总成本的占比将进一步提升。同时，新能源汽车产业化进程的加速将进一步推动对汽车电子电气零部件需求。汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志，是用来开发新车型，改进汽车性能最重要的技术措施。汽车企业认为增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化是夺取未来汽车市场的重要的有效手段。

　　汽车电子产品主要分为两类：一类是汽车电子控制装置，要和车上机械系统进行配合使用。例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等。另一类是车载汽车电子装置，如汽车信息系统（行车电脑）、导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、车载通信系统、上网设备等。

　　随着汽车电子系统日趋复杂和人们对车体/车载汽车电子产品的更多了解，人们对用车的安全性、舒适性、娱乐性要求日益苛刻。根据一项市场调查结果显示，八成以上的被访者认为安全性问题不容忽视，25-35岁的消费者五成以上认为娱乐性很重要，35岁以上的消费者关注汽车的舒适性。可以预见，未来汽车安全性、娱乐性、舒适性将成为消费者关注的重点。在不久前上市的比亚迪S6，就在安全、娱乐和舒适性方面做足了文章。在安全性方面，同时配备了ABS+EBD、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、安全带未系警示、儿童座椅固定装置、彩色倒车可视系统、右前轮盲区可视系统、电子防盗系统等；在娱乐性方面，S6从普通的4位扬声器增加到9位扬声器，让酷爱音乐的驾驶者爱不释手，DVD播放器、7英寸显示触摸屏、移动数字电视；在舒适性方面，配备了智能钥匙系统、电动天窗，方向盘采用了四幅设计，集成了多种功能按键。多样化、人性化的配置在自主品牌这一价位车型上比较少见的，这些配置无形之中进一步提升了S6性价比。

　　随着汽车电子市场发展成熟，除了自身在电子领域具有实力的比亚迪外，其他企业纷纷通过多重途径加快电子化步伐。如现代汽车联手三星电子开发智能汽车；福特汽车计划推出MyFordTouchTM车载多媒体互动系统；通用公司计划整合全球定位系统导航技术、车对车交流技术、无线通信及远程感应技术，实现手动驾驶和自动驾驶的兼容；丰田汽车计划推出新一代e-CRB系统，通过引入电子信息系统，大力推进汽车信息化。

　　不仅车企纷纷加大汽车电子化步伐，一些地方政府也加大力度发展汽车电子产业基地，吉林、湖北、上海、重庆、安徽、广东、天津等地都将汽车电子产业作为一项优势产业加以培育。拥有市场的需求、企业的关注、政府的扶持，汽车电子化的趋势毋庸置疑。而S6以其高性能的配置，势必掀起汽车电子化普及的热潮。