9月7日，金禄电子接受机构调研时表示，公司应用在新能源汽车“三电系统”及充电桩等领域的PCB产品收入占汽车板收入的比重约为4~5成，随着新能源汽车市场渗透率的不断提升以及公司现有客户订单渗透、新客户开发的有效推进，公司新能源汽车板收入占比有望得到进一步提升。公司致力于发展成为汽车PCB专业生产商，将通过丰富产品矩阵及扩充客户群体两端发力进一步提升汽车板收入占比，希望到2025年时汽车板收入占比能够提升至60%以上。

金禄电子提到，公司通过立讯精密向特斯拉供应无线充电模块使用的PCB，暂未向其供应“三电系统”使用的PCB。公司在“三电系统” 领域已具备成熟的技术储备和较为广泛的终端应用基础，向特斯拉供应“三电系统”使用的PCB不存在技术上的障碍。

金禄电子专业从事单/双面、高多层刚性板，涵盖普通板、厚铜板、高频高速板等多种PCB产品的研发、生产和销售，产品广泛应用于汽车电子、通信电子、工业控制、消费电子、医疗器械等领域。公司主打汽车PCB市场，尤其在新能源汽车PCB应用领域，产品涵盖电池管理系统（BMS）、电动机控制器、DC/DC转换器、车载充电机、ADAS、充电桩等核心部件及配套设施，是全球最大的新能源汽车电池制造商宁德时代的PCB核心供应商，在新能源汽车PCB领域具有较强的竞争优势。

同时公司开拓了包括英博尔、欣锐科技、特锐德等在内的新能源汽车零部件配套厂商，产品最终应用于特斯拉、宝马、戴姆勒、小鹏、蔚来、大众、丰田等知名汽车品牌。公司除拥有知名的新能源汽车客户外，在传统汽车电子领域，与宝马、奥迪、克莱斯勒、宇通、吉利、三一重工、现代、日产等知名企业达成良好的合作关系。

关于募投项目建设情况及未来预期方面，金禄电子表示，募投项目规划了刚性板年产60万平米、HDI年产48万平米、刚挠结合板年产12万平米，共计年产能120万平米。其中，年产60万平米刚性板部分已于今年3月份投产。根据招股说明书披露信息，公司募投项目初始建设期为18个月，生产相关设备将分期进行订货、安装调试及投入使用。公司将根据市场需求及产能利用实际情况加快推进募投项目建设，争取剩余的年产60万平米HDI板和刚挠结合板部分尽早建成并投产。 就公司未来几年总体产能规划，金禄电子提到，公司清远工厂目前拥有60亩土地使用权，湖北工厂拥有391亩土地使用权，目前对应的PCB总体产能规划是520万平米/ 年。除募投项目外，公司将根据市场需求及产能利用实际情况有序推进规划产能的建设。公司看好PCB行业未来的发展，如根据发展战略及经营计划获取了新的土地使用权，届时将调整公司总体产能规划。